【南海撞机事件】南海撞机事件17年始末: 81192收到,我已无法返航

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­  “呼叫81192,这里是553,我奉命接替你机执行巡航任务,请返航!”

­  “81192收到,我已无法返航,你们继续前进,重复,你们继续前进!”

­  每一年的4月1日,“81192”这组数字都会出现在许多人的面前,也让人再次想起这张已经离开了我们17年的面孔。

­  他叫王伟,曾是海军航空兵某部一级飞行员。

­  2001年4月1日,美国军机非法侵入我国南海领空,在“不开火则南海门户空中主权尽丧,开火则中美两国必战而中国战之必败”的危急情况下,他选择了用换命的方式来终结这场入侵。

­  那日,当一阵战斗警报声骤然响起,王伟和赵宇百米冲刺般跑向战机。紧急升空,战鹰仰首直刺海天,上升高度,调整航向,空中编队,向目标飞去……

­  他们向目标接近,很快判明这是美国的EP-3型军用电子侦察机,正向海南岛三亚外海抵近侦察。王伟、赵宇迅速调整航向,驾驶战鹰与美机同向同速飞行。他们沉着冷静,在海南一侧平稳编队飞行,美国EP-3飞机在外侧。

­  突然,美机大动作转向,向王伟的飞机撞压过来!美机左翼外侧螺旋桨将王伟驾驶的飞机垂直尾翼打成碎片,接着美机机头又重重地撞上了王伟飞机的尾部。

­  此时,赵宇听见翻滚坠落的飞机上依然传来了王伟镇定的报告声:“飞机控制失灵。”王伟还在继续驾驶着已经完全失控的战机。

­  1秒,2秒,……8秒,9秒,……将个人生死置之度外的王伟与坠落的战机在空中翻滚,他在用自己血肉之躯为救护战机作最后的冲刺。直到赵宇大声命令:

­  “跳伞!”

­  王伟终于选择离开了自己心爱的战机,犹如一颗流星用自己最后的光芒,在海天之际划出一道壮丽的彩虹。

­  战机悲壮地扑向大海,激起冲天巨浪,像一座尊严的丰碑。

延伸阅读:

  • 4月1日81192是什么?4月1日祭王伟 81192 请返航!事件回顾
  • 王伟 等你返航 《81192,请返航,请回家!》原版录音
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